高捷一卡通的感應問題

高捷的一卡通感應無法放在皮夾內感應(會顯示無法多張卡疊在一起使用 但是我只有一張可以感應的卡)我問過高捷客服他說皮夾內假如有其他卡(例如金融卡)可能會干擾是高捷的機器不靈光嗎不知道台北悠遊卡會部會呢?我知道香港八達通是不會這樣的
一般的磁條卡或金融卡並不會干擾電子票證的讀取

會影響的原因是皮夾內有其他感應卡(ex信用卡

會員卡

學生証)

或是皮夾內的零錢或是皮夾的金屬名牌或裝飾

我作一個比較詳細的說明來解決大家的迷思:目前北票跟南票還有全世界的交通電子票証使用的都是RFID技術

也就是一般大家說的感應卡

卡片裡的RFID晶片有一組唯一的識別碼(ID)

然後透過RF和Reader做感應進而讀取扣款

較以往的紙張票卡或是磁卡模式能大幅降低乘客進站作業時間

提升車站吞吐量及效率.另一方面

以往的信用卡使用的是接觸式晶片卡

消費者付款時店家要插卡連線確認

並要辨識簽名欄

機制嚴謹但會使用較長時間; 因此

結帳人潮較多的量販零售店跟加油站率先導入RFID感應信用卡

例如全國加油站

中油

家樂福

costco

屈臣氏...等

後來北票悠遊聯名卡的四家得標銀行更發出數百萬張(相信很多台北縣市以外的同胞也辦了悠遊聯名卡)

近期更有許多信用卡陸續導入RFID感應晶片

例如101聯名卡等. 當然

Taiwan Money卡也是RFID介面的信用卡.很多人皮包裡的錢櫃吻鑚卡也是RFID介面的信用卡. 當然還有更多的商店會員卡也是使用RFID感應卡.各大專院校若採用數位學生証

也是RFID介面的感應卡.以往的門禁感應卡或員工識別證多為低頻卡

但近年來已陸續轉換為跟票證一樣的高頻卡

因為安全性較高

不易被複製或竊取卡片ID碼.以上林林總總採用RFID技術的感應卡

都是操作在HF 13.56MHz

通訊標準為ISO-14443 typa-A(通稱Mifare)或type-B.ISO-14443的晶片有防衝撞機制

能同時在Reader的感應距離內讀取多張感應卡

但前提是卡片不能完全重疊

尤其是同一張卡種因為感應天線形狀通常完全相同

一旦完全重疊就不能夠正常讀取

因為兩張卡片的感應磁場已經因為重疊而破壞了.所以若您的皮包裡有多張符合ISO-14443A的感應卡

例如一張TM卡

一張全國加油站APower信用卡

一張錢櫃吻鑚卡

一張屈臣氏聯名卡

一張數位學生証

那不能順利感應TM進行卡扣款進站作業的可能性就會大幅提升.另外以RFID高頻的物理性

會受金屬跟液體的干擾

尤其是金屬將會阻隔或嚴重破壞感應磁場

導致無法順利讀到卡片ID

因此除了皮包內其他的RFID卡片

您還要檢視皮包裡擺置零錢的位置是否剛好貼近TM卡或是剛好位於TM卡和進站感應設備的中間.當然有些皮夾本身就有金屬材質的名牌或裝飾

也都可能會影響TM卡的讀取.我相信南票很快的發行感應票證手錶(北票叫悠遊錶)

這是您以後可以考慮的使用模式.希望這篇回答有機會也能讓北票跟南票的員工看到

不要跟已發生不能進站困擾的民眾講一些錯誤的資訊

這樣會永遠解決不了問題.希望我的回答對您有幫助

若還有問題也歡迎再發問或是直接透過e-mail與我聯繫. 參考資料 自己(本身任職於RFID產業)
八達通、悠遊卡、一卡通皆會互相干擾任何MIFARE系統(或類似)的卡片皆會互相干擾
高雄捷運其實有針對台北捷運修正了許多例如 尚未感應時 不能超過閘門紅線區 否則會一直嗶嗶台北捷運 就算沒有放卡片進去 也可從下面鑽過去在來 感應式卡片問題台北捷運的悠遊卡 假使有2張以上 一起感應的話 是會同時扣款的必須去服務台申請重複扣款 退款須知高雄捷運針對此點錯誤假使皮包含有一張以上 一卡通 或一卡通與TM卡在一起 等之類的感應機是會顯示請勿使用多張卡的
只要沒有兩張感應卡一起感應就不會干擾
我皮夾內也有好幾張卡疊在一起

也沒問題啊

會不會是你皮夾太厚了?感應時貼近一點試試
我說的感應卡是各種各樣的感應卡如門禁卡.VISA PAY WAVE. MASTER PASS 各縣市的公車票證感應卡。

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等等如果是多功能感應卡就不差（如悠遊聯名卡）就是說不要兩張感應卡一起感應就好不然會有錯誤
皮夾最基本如健保卡　金融卡　駕照　行車照　身分證　信用卡　捷運公車卡　現金放入皮夾合起來就會很厚
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