高速公路局

高速公路機場路段??

請問有人知道嗎?在高速公路(國道2號)機場路段往西的方向

快要接近中正機場的地方

高速公路兩邊的路旁有一支一支方向是斜往外的一些圓柱體

總共大概有二十來支吧

晚上還會發光

感覺上有點像是大砲

不過我知道應該不是

粗細比大砲還細

有人知道那是什麼東西嗎?有什麼功能嗎?它的角度會改變嗎?跟飛機起降有什麼關係?謝謝!!感激!!
那是高速公路局所建的公共藝術

應該稱為迎、送賓-二十一響 禮炮

不信你們可以算一算進出是否各有二十一支

晚上會發出 美麗的顏色。


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高速公路局

關於春節期間的高速公路實施措施

有誰可以提供關於這次春節高速公路所實施的政策嗎?如暫停收費的時間.高乘載或匝道封閉.匝道儀控管制等...
國道高速公路局的春節疏運計畫總表:檢視圖片http://www.freeway.gov.tw/97htm/picture/97ChineseNewYearTraffic.gifhttp://www.freeway.gov.tw/97htm/index.htm

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高速公路局

高速公路上下坡段的最大坡度是多少??

在高速公路上下坡感覺不像一般山路起伏這麼大

請問高速公路上下波最大的坡度是幾度(或是百分之幾)??
一般來說

高速公路的坡度大約都是在5%上下

也就是每1000公尺上升或下降50公尺以內. 相較於鐵路坡度通常不會超過3%(阿里山線除外!!)

公路車輛由於無需曳引

因此單位牽引力-重量比較大

也可承受大坡度的上下坡. 但是高速公路上下坡道若長車輛仍會氣喘如牛

或是衝得太快

因此在下坡段通常尾端會有測速照相機. 以實際開車經驗(我雖然會開車

但是通常是坐別人的車)看房子與坡道的關係

個人觀察最大的坡度出現在三義附近

達到10%左右

中二高由於還未去過

因此也不知道實際的狀況.依據高速公路局網站的資料顯示: 中山高的平地與山地路線標準如下:1971年

高速公路開工1978年

全線全工通車至1996年

計有3

961

197

991車次通過 高速工路興建大事紀 1.由退除役官兵的工程建設經營。

 2.全長三百七十三公里

八線車道佔十七公里

六線車道佔十八公里

其餘   為四線車道。

 3.由國內顧問工程公司負責。

 4.路線設計標準(採用美國標準):      設計時速(公里/小時) 最大坡度% 最小曲率半徑(公尺)   平地   120       3     600   山地   100       5     600很明顯的

最大坡度只有5%

亦即每公里上下坡幅度不大過50公尺 參考資料 我自己的經驗

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高速公路局

如果我的車在高速公路拋錨該怎麼辦

如題

有人可以告訴我該怎麼辦

還有拖吊費行情? 上高速公路前要先準備甚麼?
樓上的這個已經沒用了這是非常非常久以前的資訊別在拿出來誤導人目前高速公路局有規定10KM/1500元超過1KM/50元這是公定價如果需要特殊作業如全載.輔助輪.鏈條或吊桿服務是另外議價全載.輔助輪.鏈條大約500元吊桿900元以上吊桿的行情比較不一定要看現場狀況拖吊車前面都有掛梅花証(高速公路發的)還有服務完成會開立高速公路服務三連單如果拖吊車亂收費可以撥110請警察來處理(但最好不要啦!!!)一搬來說信用卡(金卡以上)或是保險都會有送自己去多注意 參考資料 曾經擔任道路救援公司二年

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高速公路局

高速公路電子收費系統ETC申訴專線

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高速公路局

高速公路的收費站公平嗎

像台灣這樣設置的收費站有符合使用者付費的道理嗎???像中和到汐止這段車流量那麼大

也沒有收費站

反而三峽到桃園這段施工費用也沒有隧道等勞民傷財的路段

卻向桃園每天要到中和或土城上班的人天天收來回80元的過路費

距離不算太長但只是剛好中間有個樹林收費站
根據國道高速公路局的說法是每40公里一個收費站......但是這個制度不是很公平我覺得電子收費還比較公平多了...按照你所開的里程計費比較公平嘛不過倒是還要再等一段時間了 參考資料 新聞

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高速公路局

關於春節期間的高速公路實施措施?

有誰可以提供關於這次春節高速公路所實施的政策嗎?如暫停收費的時間.高乘載或匝道封閉.匝道儀控管制等...
你好;高速公路局的100年

春節國道疏運計畫

以下供你參考:國曆-農曆- 入口匝道 儀控管制 入口 高乘載管制 入口 匝道封閉 暫停收費 開放路肩 現有開放路肩資訊備註2月1日-廿九- (週二) 國1、國2 國3、國5  X X X 現有開放路肩措施照常實施 。

上班2月2日-除夕-(週三) 7-12時 國1 南下內湖至頭份 國3 南下木柵至香山 X 0-7時國道各收費站雙向 1. 現有開放路肩措施照常實施。

2. 7-19 時再開放下列路段路肩供小型車行駛。

(1) 國1 內壢至中壢雙向。

(北上 57K 500~ 61K 900) (南下 57K 800~ 61K 700)(2) 國3 大溪至龍潭南下 。

(南下 63K 100~ 67K 500) (3) 國3 霧峰至中投北上 。

(北上 210K 550-209K 830)放假2月3日-初一-(週 四) X X放假2月4日-初二- (週五) X X放假2月5日-初三- (週六) 9-15時 國1 北上高雄端至內壢 國3 北上九如(屏東)至大溪  0-24時全日封閉 1.北上入口: 國1 台南 埔鹽系統 平鎮系統 2.雙向入口: 國1 王田 國3 名間 改道路線示意圖放假2月6日-初四- (週日)放假2月7日-初五-(週一) X X放假2月8日-初六-(週二) X X XX上班註1:

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高速公路局

為什麼有些高速公路是整條以水泥鋪設的?

為什麼有些高速公路是整條以水泥鋪設的?跟柏油路面比起來哪個好處較多?
高速公路尤其是二高

確實有部分路段是由混凝土節塊所構成!!目的為實驗性質.......高速公路局考量往後維修的成本

所以選擇部分路段設計由混凝土路面所構築

與一般ㄉ柏油路面作比較!!混凝土路面屬於

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高速公路局

高速公路的限速是100公里嗎.

全部都是100嗎.還是有些地方不是.比如哪裡
高速公路速限資料來源:國道高速公路局路線 路段 速限(公里/小時) 國道一號 基隆端—高雄端 100 汐止五股高架路段 100 國道二號 全線 90 國道三號 基金交流道—土城交流道 90 土城交流道—竹南交流道 100 斗六交流道—九如交流道 100 國道三甲 全線 80 國道四號 全線 80 國道五號 通車路段(南港—石碇) 70 國道八號 台南系統交流道以西 70 台南系統交流道—新化 90 國道十號 鼎金系統交流道以西 60 鼎金系統交流道—旗山 80 參考資料 http://ezgo.taipei-elife.net/Homepage/encyc/20.htm

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